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15/07/2019 - El modelo de la marca asiática tiene tres filas de asientos con capacidad para siete pasajeros. Excelente relación precio-producto en una categoría con pocas ofertas económicas.

  18 enero 2011

Toyota Prius V

Prius V: más espacio para la familia

Toyota presentó en Detroit el Prius V, la versión monovolumen del modelo mediano que cuenta con sistema de propulsión híbrido. Tiene plazas más espaciosas y un baúl con mayor capacidad de carga.

Toyota Prius V
Toyota Prius VToyota Prius VToyota Prius VToyota Prius V

Se trata de la segunda silueta que se desprende de la plataforma del primer híbrido masivo del mundo: el Prius, que en su configuración original transita ya por su tercera generación, amplía su familia con esta versión que comenzará a venderse en EE.UU. hacia la segunda mitad de este año.

Además del nombre, este monovolumen también comparte con el modelo original varias características mecánicas y tecnológicas, como el sistema de propulsión híbrido.

Esta versión es más grande, mide 4,62 m de largo (frente a los 4,46 del convencional) y también más alto (1,60 contra 1,49 m). Además, la distancia entre ejes es también siete centímetros más larga que en el modelo original.

Si bien tiene la misma cantidad de plazas, la diferencia más notable radica en que son más amplias, y en el espacio del baúl, que crece casi en un 50%, de acuerdo a lo informado por la marca, llegando a los 668 litros y a 952 si se retira la bandeja superior. 

Las plazas traseras, además de estar divididas en dos partes, pueden desplazarse longitudinalmente y también reclinarse.

El sistema de propulsión es el mismo que el del Prius, es decir, un motor naftero (1,8 litros de 100 CV) combinado con uno eléctrico (de 82 CV) para entregar una potencia conjunta de 136 CV. También mantiene la transmisión: una caja de cambios de tipo CVT, de variación continua.

Pero más funcionalidad y espacio llevó a resignar el coeficiente aerodinámico, que aumentó respecto al Prius original, pasando de 0,25 a 0,29 Cx. Esto hace que, de acuerdo con la homologación de EE.UU., el consumo se incremente en un 20%.

En lo que hace a confort, el Prius V incorpora un techo panorámico de resina, material que lo hace un 40% más liviano que uno similar de cristal. Además suma asistente de arranque en pendientes, cámara de estacionamiento trasero y el flamante dispositivo multimedia para gestionar diferentes funciones, ya sea de entretenimiento, como de información acerca del clima, el tránsito, puntos de interés cercanos o noticias, entre otros. 

La familia Prius crece justamente pensando en la familia. La versión V está orientada a disfrutar de un largo viaje teniendo como aliados la habitabilidad y el bajo consumo, y reduciendo significativamente las emisiones.
 

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