El nuevo Mercedes-AMG C 63 S fue presentado a nivel mundial con un cambio total en su mecánica. El clásico V8 ya es historia y fue reemplazado por una configuración hibrida llamada  E Performance.

La misma está conformada por un Sistema PHEV asociado con un cuatro cilindros. Cambiando entregan una potencia de 680 cv y un torque de 1.020 Nm.

En cuanto al cuatro cilindros más potente del mundo, se trata de un motor de 2.0 litros aporta 476 cv y 545 Nm. En cuanto al eléctrico, está montado en el eje trasero, aportando 204 cv (150 kW) y 320 Nm.

La batería funciona a 400 voltios, pesa 89 kilos y tiene una capacidad de 6,1 kWh. La misma le entrega al Mercedes-AMG C 63 S una autonomía de 13 km en modo cero emisiones.

Esta combinación, según declara Mercedes-AMG, permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h.