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Test drive Chevrolet Cruze RS: look deportivo y más equipamiento

13/07/2022 - La versión repítela estrategia de modificar la estética sin tocar la mecánica. Las grandes diferencias asoman en el interior.

  26 April 2022

Desde u$s49.900

MINI: un emblema que sigue vigente

El clásico británico se renovó tanto en versiones tres y cinco puertas. Mantiene motorización. La opción más extrema, la JCW, equipa propulsor de 231 CV.

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Mini actualizó a su modelo emblema. En esta  actualización de sus carrocerías hatch se mantienen vigente las dos  motorizaciones MINI TwinPower Turbo de 3 y 4 cilindros. La primera equipa a  las versiones Cooper Classic con un impulsor de 1.499cc que aporta 136 CV de  potencia. La versión Cooper S Classic Confort, en tanto, cuenta con un motor de  4 cilindros y 1.998cc cuya potencia disponible alcanza los 192 CV. En ambas  versiones, los motores están asociados a una transmisión automática Steptronic  de 7 velocidades. 

El nuevo MINI 3 puertas (F56) también ofrece equipamiento exclusivo Confort y  motorización John Cooper Works (JCW) que sobre el mismo impulsor de 4  cilindros y 1.998cc entrega 231CV. En este caso, la transmisión automática  Steptronic es de 8 velocidades.  

“Estamos introduciendo en el país la renovación del clásico MINI Hatch, sinónimo  de deportividad y diseño. Un vehículo que nos provoca emociones únicas a la hora  de conducirlo e incorpora nuevas asistencias a la conducción y conectividad. En  cuanto a lo deportivo, la increíble sensación del 'Go-Kart Feeling' sigue  provocando esa diversión que solo puede comprobar quien alguna vez se haya  ubicado detrás del volante de un MINI”, expresó Leandro Larregina, Gerente de  Ventas y Desarrollo de Red de Concesionarios de BMW & MINI de Argentina. 

Tanto en MINI 3 puertas y MINI 5 puertas, el diseño tiene el ADN del modelo original. Resalta la característica parrilla del radiador, cuyo marco hexagonal ahora ocupa más espacio. Cuentan con una nuevos faros LED y la carcasa interior de las características luces redondas ya no es de cromo, sino en color negro. Las   luces traseras con diseño Union Jack contienen gráficos inspirados en la bandera británica.  Las llantas van de 16 a 18 pulgadas de acuerdo a le versión, y también fueron renovadas.

El paquete Driving Assistant abarca a todas las versiones disponibles en el nuevo  MINI e incluye cámara de visión trasera con indicadores de obstáculos y líneas  de asistencia; aviso de colisión con función de frenado en la ciudad y advertencia  de salida de trayecto con vibración al volante. Todas las versiones incluyen  sensores de estacionamiento trasero con indicador acústico y visual.  

El paquete de asistencia de la versión John Cooper Works incluye sistema de  asistencia de estacionamiento paralelo y perpendicular; y control del volante  durante el estacionamiento. Todas las versiones cuentan con Control Dinámico  de Estabilidad (DSC), Control Dinámico de Tracción (DTC) y ABS. En su interior,  cuenta con MINI Head-Up display extraíble para el equipamiento JCW.  En términos de seguridad pasiva, todas las plazas cuentan con cinturones de  seguridad de tres puntos y fijación ISOFIX para las dos plazas traseros.  

En el interior tiene butacas deportivas, volante de cuero y una pa pantalla digital de instrumentos  multifuncional. Detrás del volante, se destaca con su ampliado tamaño de 5  pulgadas. La pantalla central es de 8,8 pulgadas con  su característico cuadro de instrumentos MINI con anillo LED.  En los  modos MID y GREEN, se activa la visualización de la pantalla de estilo "Lounge"  y al conducir en el modo "SPORT", también se activa el esquema de color  correspondiente del mismo nombre.  Todas las versiones cuentan con preparación para  Apple CarPlay . 

Los precios van desde los u$s49.900 hasta los u$s78.900