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Test Drive Nissan Frontier Pro4X: la opción más deportiva

04/10/2022 - Probamos la versión tope de gama de la pick-up fabricada en Córdoba. Confort y estética renovada.

  18 June 2021

Desde $5.558.000

Peugeot 3008 y 5008: estética renovada y mayor tecnología

Ambos SUV llegan importados desde Francia. Se ofrecen dos tipos de motorización.

Desde $5.558.000

Peugeot presentó oficialmente las nuevas generaciones de sus SUV 3008 y 5008. Importados desde Francia, se destaca la gran renovación estética, tanto exterior como interior, y las innovaciones en materia de tecnología.

 

La nueva parrilla sin marco simboliza el estilo cada vez más moderno de Peugeot. La misma se extiende con aletas bajo los faros para conectar todos los elementos. Además, el capó ahora luce el logotipo del modelo.

 

Para enfatizar su deportividad, en el nuevo paragolpes se incluyen entradas de aire laterales enmarcadas en color negro brillante y embellecedores pintados.

Los faros delanteros se rediseñaron para ser más agresivos y distanciarse aún más de los códigos actuales. Incluyen tecnología LED y se amplían con DRL (luces diurnas) en forma de colmillo con punta cromada.

 

En el nivel GT Pack los faros Full LED ofrecen un aspecto aún más tecnológico y distintivo, gracias a la firma lumínica ampliada y a la función de iluminación estática en curva (EVS), que optimiza la visibilidad a velocidades de hasta 90 km/h.

 

En la zaga los nuevos y mejorados grupos ópticos incluyen tecnología Full LED (incluida la luz de marcha atrás), que muestran las garras en 3D para una firma de luz. Los intermitentes son secuenciales.

Ofrece las llantas de aluminio "Los Ángeles" de 18 pulgadas con efecto diamantado para hacer que este acabado sea aún más exclusivo. Además, se actualizaron los logotipos GT (en las aletas delanteras y el portón del baúl).

 

En cuanto al interior, ofrece el modernizado i-Cockpit, con un cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas, totalmente personalizable y configurable, que presenta una instrumentación digital con tecnología "Normally Black" para imágenes de alta calidad, con mayor legibilidad y contraste.

 

La nueva pantalla táctil central tiene un tamaño de 10”. La pantalla es de alta definición e incluye siete teclas tipo piano como “botones de acceso” directo a las principales funciones: radio, aire acondicionado, navegación conectada en 3D y comandos por voz, configuración del vehículo, teléfono, aplicaciones y luces de advertencia de peligro.

Todos los motores con caja de cambios automática ahora ofrecen de serie el selector de modos de conducción que, emplazado en la consola central, permite al conductor elegir entre Normal, Sport y Eco.

 

Las dimensiones exteriores del nuevo Peugeot 5008 se encuentran entre las más contenidas de los SUV del segmento C. Toda la longitud adicional se utiliza para una mayor amplitud interior, con lo que se logra un óptimo aprovechamiento del espacio.

 

La oferta de tecnologías a bordo se completa con ayudas a la conducción de última generación: Control de crucero adaptativo; Mantener automáticamente la velocidad del vehículo en el valor programado por el conductor; Adaptar la velocidad del vehículo a la del que lo precede; Asistencia al mantenimiento de carril; Frenado automático de emergencia de última generación Visiopark con cámaras de visión delantera y trasera de 360°; Park Assist; Alerta de atención del conductor; Cambio automático de luces de cruce y de ruta; Reconocimiento y recomendación de señales de velocidad; Sistema activo de vigilancia del ángulo muerto; Advanced Grip Control; Hill Assist Descent Control (HADC); Portón trasero motorizado con función brazos cargados; Techo panorámico cielo con apertura eléctrica; Asientos con regulación eléctrica; Freno de mano eléctrico.

Los smartphones se convirtieronen una parte indispensable de la vida diaria, y los nuevos SUV están en línea con esto. La información se integra en la pantalla central gracias a la compatibilidad Mirror Screen, incluidos los protocolos de conexión Apple CarPlay y Android Auto. Para recargar sus dispositivos, además de la recarga inalámbrica del smartphone, cuenta con una toma USB en la primera fila y dos nuevas tomas USB en la segunda.

 

En nuestro país, se ofrecerán en dos alternativas de motorización: el 3008 tendrá una versión con un motor naftero de 1.6L. Con 165 caballos de fuerza y 240Nm de torque, permite un manejo ágil en cualquier rango de revoluciones gracias a su caja automática de 6 velocidades.

 

El motor diesel de 2.0L estará disponible para ambos modelos. El mismo entrega mucha elasticidad gracias a su torque de 370 Nm. La nueva caja automática de 8 velocidades, permite extraer lo mejor de este motor, asegurando un bajo consums, pero respuesta en cualquier momento que sea necesario.

 

Gama y precios

  • 3008 ALLURE THP Tiptronic AM21: $5.558.000     
  • 3008 GT Pack THP Tiptronic AM21: $6.037.000     
  • 3008 GT Pack HDI Tiptronic AM21: $6.037.000     
  • 5008 ALLURE Plus HDI Tiptronic AM21: $6.037.000