Chevrolet renovó su pick up mediana S10 con una actualización en equipamiento y diseño, donde se destaca la incorporación de Wi Fi a bordo. Así, el modelo que llega importado desde Brasil, donde ya se había presentado a mitad de año (+ info), se pone a punto para dar batalla en uno de los segmentos más competitivos del mercado local.

“La evolución de S10 está pensada para usuarios que pasan mucho tiempo dentro del vehículo, y es por eso que el foco de los cambios está puesto en aquellas herramientas o soluciones que sean realmente útiles en el día a día y puedan acompañar de manera práctica y segura a nuestros clientes en todo el país”, explicó Hermann Mahnke, Vicepresidente de Marketing de General Motors Sudamérica.

El motor es el 2.8 turbodiésel de 200 CV de potencia desde la entrada de gama, con un torque desde las 2000 RPM de 440 Nm en las versiones manuales y hasta 500 Nm en las versiones automáticas. La caja de transmisión es de 6 marchas, ya sea manual o automática.

El turbo ha sido actualizado para hacer más eficiente su desempeño y mejorar su aceleración. De esta forma, la aceleración de 0 a 100 km/h se hizo más rápida, alcanzando los 10,1 segundos en el modelo equipado con transmisión automática. Además, el consumo urbano mejoró hasta 8%.

Una de las novedades más importantes es el Wifi a bordo, que ya habían sumado modelos como Cruze, Onix y Tracker. La intensidad de la señal hasta 12 veces mayor a la de un smartphone es el principal diferencial del Wifi nativo de la Nueva S10, lo que genera una señal más estable y le permite al usuario permanecer más tiempo conectado a la red 4G LTE.

"Claro celebra la incorporación de la pick up S10 a la familia de vehículos con Internet WIFI 4G LTE Powered by Claro. Así, la compañía reafirma la alianza regional con General Motors, que busca conectar y acercar nuevas propuestas de valor a los usuarios para que puedan seguir descubriendo las posibilidades que brinda la tecnología y conectividad en su vida cotidiana”, destacó Julio Porras, CEO de Claro Argentina, Uruguay y Paraguay.

La nueva pick-up también incorpora la nueva generación multimedia de MyLink, cuya capacidad de respuesta es superior y más intuitiva. Esta permite la proyección sin cables de Android Auto y Apple Car Play. Además, la tecnología “Over the Air” permite realizar actualizaciones remotas de software del vehículo como ocurre en un celular. También ofrece la tecnología OnStar gratuita por un año, que brinda seguridad en tiempo real ante situaciones de emergencia, robo de vehículo y asistencia en ruta.

La S10 ganó refuerzos estructurales en la carrocería. Además suma al paquete de seguridad activa desde la configuración LTZ el sistema de frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal y alerta de cambio de carril involuntario, sistema de monitoreo de presión de neumáticos y encendido de faros automático con control crepuscular.

Llega equipada de serie con 6 airbags en todas las configuraciones control de tracción y estabilidad, control de descenso, asistente de partida en pendiente, control de balanceo de remolque y suma sistema Isofix y Toptether para la fijación de la silla infantil en todas las versiones de doble cabina.

En cuanto al diseño, el aspecto es ahora más robusto. Y en la versión tope de gama High Country la parrilla es totalmente oscura y tiene el nombre Chevrolet en alto relieve sobre una barra central. El tradicional moño dorado aparece más abajo, a la izquierda, sobre un entramado tipo colmena. Todo este conjunto armoniza con el estilo de los faros y las luces diurnas DRL led y con el paragolpes.

La capacidad del volumen de carga de la caja aumentó hasta los 1.329 litros, la más grande de su categoría. El ángulo de ataque aumentó de 27 a 29 grados.

Es importante destacar que la S10 cuenta con el control de balanceo de remolque.

La Nueva S10 se ofrece en dos opciones de carrocería (doble cabina y cabina simple), cuatro niveles de equipamiento (LS, LT, LTZ y High Country) con precios que van desde $1.973.900 hasta $3.773.900.