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Prueba de manejo Corolla Cross, expande el presitigio al formato SUV

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  24 junio 2019

En 1974 incorpora el motor V6

El Peugeot 504 Coupé y Cabrio celebra sus 50 años

Fue presentado en el Salón de Ginebra de 1969. Su influencia sirvió para futuros modelos, incluidos los de hoy en día.

En 1974 incorpora el motor V6

El Peugeot 504 Coupé y Cabrio, uno de los modelos más empblematicos de la marca francesa, celebra sus 50 años de historia. Presentados originalmente en el  Salón de Ginebra de 1969, marcaron una época y sirvieron de influencia para futuros modelos.

 

Su silueta estilizada y sus líneas, diseñadas por Pininfarina, recibieron elogiosas críticas en su época, en la que se acabaron convirtiendo en un icono. Su frontal con cuatro faros cuadrados y su estilo dinámico, dispuesto a saltar a la carretera, lo diferenciaron del Peugeot 504 Berlina.

 

Entre 1969 y 1974, ambas versiones estaban equipadas con una gama de motores con una cilindrada de 1.8 l y 2 l, capaces de desarrollar entre 90 CV y 104 CV.

 

La mayor revolución llegó en 1974, con la llegada del primer motor V6 en la historia de Peugeot. Una innovadora mecánica de 136 CV y 2.7 litros. La llegada de la inyección electrónica le hicieron alcanzar los 144 CV. Su sonido característico es fruto de su orden de encendido y su peculiar arquitectura, en la que la V formada por los cilindros formaba un ángulo de 90º para reducir la altura del motor.

En el apartado estético, los faros delanteros cambiaron de diseño y de tamaño. En el interior, el cuadro de instrumentos modernizó su aspecto e incorporó cuentarrevoluciones. Se realizó una mejora importante en la tapicería y los acabados.

 

Este importante refuerzo en sus prestaciones, cimentó una exitosa carrera deportiva en el continente africano. El Peugeot 504 Coupé se impuso en el mítico Rally Safari en 1981 y en el Rally Bandama, en 1976 y 1978. Las duras pistas de Kenia y Costa de Marfil pusieron de manifiesto su fiabilidad y robustez.

 

Sus 15 años de carrera comercial (1969-1983) y sus 30.000 unidades vendidas no reflejan su gran impacto en el lenguaje estilístico de la marca francesa. Una influencia que llega hasta nuestros días. Por ejemplo, las luces LED traseras en forma de garra de león, presente en gran parte de la gama Peugeot actual, tienen su origen en los faros traseros triples que adornaban la zaga de la primera generación del Peugeot 504 Coupé entre 1969 y 1974.

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