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  18 marzo 2019

Test drive

Una pick up para combinar vida y trabajo

Probamos la Volkswagen Saveiro Cross, versión tope de gama. Viene con motor naftero 1.6 de 16 válvulas con 110 CV.

Test drive

Volkswagen quiere romper los límites que ofrece una pick up y para ello lanzó la Saveiro Cross. Se trata de la versión tope de gama que es una gran aliada a la hora de trabajar y confortable para la vida familiar.

 

Este vehículo, importado de Brasil, se destaca por estar a mitad de camino entre un vehículo de calle, viene del Gol, y una pick up. Responde muy bien cuando se la pone a prueba off road y tiene plazas traseras cómodas, que no son tan grandes, pero si altas.

El motor es otro diferencial. Mientras que el resto de la gama Saverio tiene una motorización naftera 1.6 de 8 válvulas, el Cross viene con un exclusivo 1.6 de 16 v con 110 CV. Esto mejora el torque, llevándolo a 155 Nm. Además, viene acoplado a una caja de cambios manual de 5 velocidades.

 

Se trata de un motor conocido de Volkswagen, de buen rendimiento, que responde bien en especial para el reparto urbano. Sin embargo, no está pensado para grandes exigencias off road. De hecho no hay versiones 4x4, más allá de diferenciales en el equipamiento.

 

Este motor trabaja a 2.750 vueltas a 100km/h y su consumo de combustible es de 5.4 l/100 km, mientras que en la ciudad es de 8.8 l/100 km. Por su parte los frenos responden de gran manera gracias a la asistencia electrónica y los discos sólidos en el tren trasero, reduciendo significativamente las distancias de frenado en dos metros a comparación del resto de las versiones de Saveiro.

Las versiones aventureras muchas veces sólo presentan un cambio estético para “ganarse” esa denominación. Sin embargo, no es el caso Saveiro Cross, que viene con un equipamiento que suma controles de tracción y estabilidad, ABS Off Road, asistencia de arranque y descenso en pendiente, bloqueo electrónico de diferencial, volante multifunción revestido con cuero, control de presión de neumáticos, cámara trasera, espejo interior automático, sensor de estacionamiento delantero, control de velocidad crucero, tapizado de cuero y sensor de lluvia.

 

Por otro lado, la versión Cross incorpora a su equipamiento sensor de estacionamiento delantero y trasero, espejo interior con antideslumbramiento automático, cámara de visión trasera, control de velocidad crucero, control de presión de neumáticos, tapizado de asientos en cuero, revestimiento de puertas y laterales parcialmente en cuero, sensor de lluvia y volante multifunción revestido en cuero.

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