En la apertura del Salón del Automóvil de Ginebra, el Jaguar I-Pace fue elegido como el Auto del Año en Europa.

Por primera vez, la votación terminó en empate con 250 puntos del jurado conformado por periodistas especializados del Viejo Continente. En un desempate, Jaguar I-Pace ganó y el Alpine A110 fue un "co-ganador" moral. Así, Jaguar obtuvo por primera vez el máximo galardón con un SUV eléctrico de 400 CV y 480 km de autonomía. Para encontrar un vehículo con esa propulsión, hay que remontarse a la victoria del Nissan LEAF en 2011.

El Kia Ceed estaba solo a tres puntos del líder, con 247 puntos; y su segmento rival, el Ford Focus, no muy lejos, con 235 puntos. En los siguientes lugares, el Citroën C5 Aircross, con 210 puntos, Peugeot 508, con 192, y el Mercedes-Benz Clase A, con 116 puntos.

Al recoger el trofeo, Ian Callum, responsable de diseño de Jaguar, enfatizó la audacia del proyecto, cuando todavía no existe una infraestructura de recarga adecuada para vehículos eléctricos.