El BMW iNEXT, el eléctrico que la marca alemana comenzará a vender en 2021, ya se está testeando en el centro de pruebas de invierno de BMW Group en Arjeplog, Suecia.  

La automotriz indicó que allí las condiciones son extremas, y aclararon que el modelo es eléctrico y combina los últimos desarrollos de las áreas de conducción automatizada y conectividad inteligente. La versión de producción en serie del BMW iNEXT se fabricará en la planta de BMW en Dingolfing a partir de 2021.

El nuevo modelo tiene sistema inteligente de tracción integral y tecnología de suspensión específica. Estos componentes se están probando juntos en invierno en condiciones reales en el círculo polar por primera vez. Esta serie intensiva de pruebas son equivalentes a las que se usan para los modelos con motor convencional. Las pruebas de manejo con el BMW iNEXT camuflado se realizan en rutas cubiertas de nieve y lagos cubiertos de hielo, donde las bajas temperaturas y la mínima fricción dominan las pruebas diarias. El frío plantea un desafío, sobre todo, para el motor eléctrico, la batería de alto voltaje y el sistema de refrigeración.

Los ingenieros de pruebas también conceden especial importancia al sistema de gestión de energía eDrive. Analizan la forma en que las temperaturas extremas bajo cero afectan cómo se recarga el sistema de almacenamiento de energía, cómo se transfiere la electricidad al motor eléctrico, cómo se suministra energía al sistema eléctrico y cómo responden los sistemas de calefacción y aire acondicionado.