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PABLO EPIFANIO   1 septiembre 2010

Lanzamiento: Llegó el Chery QQ

Chery QQ: con los tapones de punta

Este compacto de perfil netamente urbano presentado por la marca asiática Chery es, desde hoy, el auto más barato de la Argentina. La más básica de las tres versiones no llega a los 40 mil pesos.

Lanzamiento: Llegó el Chery QQ
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Una nueva opción como primer auto 0KM, especialmente porque es una franja de público que fundamentalmente busca precio y donde otras cuestiones como diseño, calidad o equipamiento quedan relegadas a un plano secundario. El QQ se las arregla para ofrecer un poquito de todo, esencialmente practicidad para el tránsito citadino, para meterse en cualquier hueco que se encuentre en medio de una arteria congestionada o para estacionarlo en espacios reducidos.

La nueva propuesta de Chery –tercer modelo que comercializa en nuestro mercado- es un auto de cinco puertas (el Uno Fire tiene 3), de 3,55 metros de largo por 1,49 de ancho y 1,48 de alto. Con una silueta quizás un tanto pasada da moda (bastante parecida al Chevrolet Spark o Daewo Matiz), tiene al habitáculo como su rasgo más destacable. Cuenta con discretas terminaciones y materiales que, si bien son mejorables, no son merecedores de grandes objeciones. El espacio es, por lógica, reducido, aunque se aprecia una loable tarea de los ingenieros en pos de aprovechar las cotas al máximo.

Versiones
La entrada de gama se denomina Basic y de serie trae dirección asistida, volante regulable en altura, faros antiniebla, radio con MP3 y puerto USB y apertura interna de baúl y tapa de combustible. Le sigue la variante Light que agrega aire acondicionado y sistema de audio con CD, MP3 y USB. Al tope de la oferta se ubica la versión Confort, que a lo anterior suma levantavidrios y espejos exteriores de accionamiento eléctrico, y cierre centralizado con mando a distancia.

En materia de seguridad incluye apoyacabezas en todas las plazas, columna de dirección colapsable, cinturones inerciales y retrovisor interno con función anti encandilamiento. Queda en deuda con los airbags y los frenos ABS. Como opcionales se ofrecen los sensores traseros de estacionamiento y tapizados de cuero.

Calza neumáticos 155/65 R13, con llantas de aleación de 13 pulgadas para la versión full y tazas para las dos anteriores.
En lo que hace a su estética se destacan las barras de techo (longitudinales)
y los espejos color carrocería al igual que las manijas de puertas, baguetas y los paragolpes.

Motor
Con una cilindrada de 1.083 cc y una potencia de 68 caballos, es naftero de cuatro cilindros en línea (16 válvulas) consigue un par de 90 Nm entre las 35.00 y las 4.000 rpm Además supone un consumo reducido aunque no figura en los datos oficiales.

La garantía que ofrece Chery es de 2 años o 50.000 kilómetros. Por precio, además del Uno, los otros rivales a los que la automotriz asiática apunta son el Suzuki Fun ($ 45.830 la versión tres puertas) y el Chevrolet Spark (desde $45.800), y por tamaño al Hyundai i10 y Kia Picanto.

Versiones y precios:
Basic US$ 9.700
Light US$ 10.615
Confort US$ 11.500
 

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