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  10 diciembre 2018

Su precio sugerido es de $1.149.000

Jeep introduce una versión aún más deportiva del Compass

Se trata del Sport 2.4L AT6 FWD. Está basado en el Sport, pero ofrece caja de cambios automática y sistema “Start & Stop engine”.

Su precio sugerido es de $1.149.000

Jeep introduce una nueva versión de su modelo Compass al mercado argentino. Se trata del Sport 2.4L AT6 FWD, que esta basado en la Sport, pero introduce como novedad que se encuentra disponible con caja automática Aisin de 6 velocidades y sistema “Start & Stop engine”.

 

Con un precio de lanzamiento sugerido de $1.149.000, esta versión se posiciona como la variante con trasmisión automática más accesible de la gama, por debajo del Longitude 2.4L AT6 FWD lanzada en agosto pasado.

Este SUV compacto viene con motor naftero 2.4L Tigershark MultiAir de 174cv, y cuenta con tracción delantera y transmisión automática Aisin de 6 velocidades.

 

Esta nueva versión del Compass incorpora novedades en materia de diseño. Los principales cambios se presentan en su exterior, donde se destacan sus renovadas llantas de aleación de 17 pulgadas, espejos retrovisores externos y manijas del color de la carrocería.

En su interior, a lo largo del torpedo y sobre la consola principal, trae nuevos apliques color metal anodizado que realzan su calidad y estilo.

 

El Compass Sport 2.4L AT6 FWD dispone con un importante abanico de dispositivos tecnológicos, tales como el cierre automático en rodaje; control de velocidad crucero; control de presión de los neumáticos; Start & Stop engine; computadora de abordo multifunción de 3,5 pulgadas; sistema Uconnect de 7 pulgadas con radio AM/FM con puertos USB/AUX/SD, y sistema de manos libres con reconocimiento de voz y Bluetooth.

Además, viene con conectividad Apple Carplay y Android Auto; cámara de retroceso con guías; llave inteligente con apertura a distancia y alarma antirrobo.

 

Finalmente, en materia de seguridad, la nueva versión cuenta con airbags frontales delanteros, laterales delanteros, de cortina delanteros y traseros y de rodilla para el conductor. Además, viene con control de estabilidad (ESC); control de tracción (TCS); control de mitigación de rolido; control de arranque en pendiente, y con fijación de asientos para niños ISOFIX.

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