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15/07/2019 - El modelo de la marca asiática tiene tres filas de asientos con capacidad para siete pasajeros. Excelente relación precio-producto en una categoría con pocas ofertas económicas.

  14 septiembre 2018

Se presentó en Argentina

Avanzada eléctrica de Mercedes-Benz con división EQ

El primer modelo en el país de la submarca destinada a vehículos ecológicos es el SUV GLC 350e, un híbrido enchufable. Tiene un modo 100% eléctrico.

Se presentó en Argentina

Mercedes-Benz anunció la llegada de la división EQ en nuestro país, que se especializa en automóviles eléctricos, en una apuesta grande por la introducción de ecológicos en la Argentina.

El debut para el mercado local será a través del SUV GLC 350e, una versión híbrida enchufable que llega importada desde Alemania y que se presentó ayer en el país con un precio de u$s88.500. El modelo se había anunciado en el verano en las acciones de promoción en la Costa y combina un propulsor naftero de 211 CV con un eléctrico de 116 CV. La potencia conjunta cuando ambos propulsores funcionan a la par es 320 CV. La caja es automática de siete velocidades.

A diferencia de los híbridos convencionales, los enchufables tiene un modo completamente eléctrico que no requiere de cargas a través del motor naftero. En este caso, tiene una autonomía de 34 kilómetro sin usar el propulsor térmico. La carga se realiza en cuatro horas y se necesita utilizar un Wall Box, un cargador que hay que instalar en el hogar para poder recargar las baterías.

Además, el consumo es excepcional, ya que tan solo requiere 2,5 litros de combustible cada 100 kilómetros recorridos.

Entre el equipamiento se destaca: climatizador automático bizona, butacas delanteras calefaccionables con regulación eléctrica y memoria, tapizado de cuero, cierre centralizado con mando a distancia, levantavidrios eléctricos delanteros y traseros, techo panorámico, dirección eléctrica de asistencia progresiva, sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, con navegador y cámara de retroceso. En seguridad: siete airbags, frenos a disco en las 4 ruedas con ABS/EBD/AFU, asistente de arranque en pendientes, alerta de fatiga y anclajes Isofix, entre otros.

 

Por otra parte, vale mencionar que en estos días se conoció en Europa al primer SUV 100% eléctrico de la marca alemana: el EQC.

Este vehículo tendrá su presentación comercial en 2019 y ya se anunció que tendrá dos motores, uno para cada eje, que le darán una potencia de 402 CV, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos y una velocidad final de 180 km/h.

EQC

Otro punto positivo es la autonomía de 450 kilómetros con una sola carga. Asimismo, vale destacar que se podrá recargar el 80% de la batería en sólo cuarenta minutos.

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