La nuevo SUV compacto de Volkswagen, el T-Cross, llegará a nuestro país el primer semestre del próximo año. De a poco, la empresa alemana prometió ir debelando detalles de este nuevo vehículo: el primero es la gran flexibilidad.

La base técnica del T-Cross es la Estrategia Modular MQB. El eje delantero desplazado hacia adelante, aumentando así la distancia entre ejes, crea más espacio en el interior y aumenta el maletero.

Así, el T-Cross proporciona gran espacio para las piernas de todos los ocupantes del vehículo. Además, el asiento trasero puede ser  dividido (60:40) o completamente rebajado. Esto  crea un área de carga plana y, por lo tanto, aún más espacio para equipajes o bicicletas, por ejemplo. 

El rebaje del asiento del pasajero delantero ofrece aún más flexibilidad. La alta posición de conducción es típica de un SUV. La visión elevada del T-Cross se percibe a través de la mayor distancia con respecto al suelo y el sistema de asientos. Las personas altas también apreciarán la posición de conducir.