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  3 agosto 2018

Con caja de 6 velocidades

Ya se encuentra a la venta el Delivery 6.160

El nuevo liviano de Volkswagen se suma al 9.170 y 11.180. Cuenta con motor Cummins ISF 2.8 de 160 CV.

Con caja de 6 velocidades

La Nueva Generación Delivery sigue creciendo en Argentina: el nuevo Delivery 6.160 llega ahora para sumarse al 9.170 y 11.180, que ganan cada vez más clientes en el país.

 

El modelo cuenta con una cabina amplia y cómoda, caja Eaton ESO-4206 de seis velocidades y motor Cummins ISF 2.8 de 160 CV de potencia y un destacado torque máximo de 430 Nm. Con importantes ventajas operacionales en relación a la competencia, proporciona agilidad a toda prueba para las entregas urbanas que demandan mayores volúmenes de carga.

 

Las líneas de diseño limpias y la gran atención en los detalles, representan algunos de los puntos novedosos de Volkswagen en este segmento. El exterior está estructurado en una base robusta, con paragolpes, faros y carrocería con fuertes características de diseño. 



El amplio espacio interno es otro destacado, basado en los estándares y dimensiones actuales. Para eso, se siguió una amplia matriz de exigencias para los elementos ergonómicos y de diseño, que contribuyen a disminuir el desgaste del conductor y sus acompañantes. Por ello, todas las piezas interiores y las dimensiones de la cabina se perfeccionaron hacia las mejores soluciones. Como resultado, el espacio de la cabina ofrecido por el nuevo Delivery es un hito en la categoría de 3,5 a 13 toneladas.

 

El chasís, el motor y la ergonomía del conductor se ofrecen de la forma más equilibrada posible, resultando en un vehículo actualizado, preparado para el presente y el futuro. La aerodinámica y el desempeño marcan presencia en este desarrollo: gracias al trabajo en conjunto entre el diseño digital y la ingeniería fue posible concebir un modelo repleto de innovaciones por todos lados.

 

Otros elementos funcionales, como deflectores de aire, están integrados a las características visuales, desde la lateral de la puerta hasta la parrilla delantera y los faros.

 

Pistas especiales, tránsito urbano y carreteras. Antes de su lanzamiento, la nueva familia Delivery encaró todos los tipos de rodado en Brasil y en América Latina para totalizar más de 4 millones de kilómetros – la mayor prueba realizada para el lanzamiento de un producto del segmento liviano de camiones. Estas novedades pasaron por ensayos en los más severos ambientes y locaciones experimentales: desde las pistas del campo de pruebas de la fábrica de Resende hasta la desafiante Cordillera de los Andes, Estados Unidos y Europa.

 

Sensores e instrumentos especiales fueron instalados en todo el vehículo, sometido a las más adversas condiciones de rodado para poner a prueba la durabilidad y la robustez de sus componentes, como el chasis, soportes, travesaños, tanque de combustible, suspensiones, cabina, entre otros.

 

La nueva familia Delivery en su paso por la Cordillera de los Andes: fue sometida a condiciones de rodado a temperaturas de -10 °C, en altitudes de hasta 4,5 mil metros sobre el nivel del mar, condición necesaria para probar el comportamiento del motor en las condiciones más adversas.

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