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  8 mayo 2018

Tierra del fuego

Río Grande, primer muncipio en exceptuar de patentes a ecológicos

La localidad fueguina dispuso que los autos híbridos y eléctricos no paguen impuestos locales. La medida podría ser replicada por otras intendencias.

Tierra del fuego

La ciudad fueguina de Río Grande se convirtió en la primera del país en exceptuar del pago de patentes a los vehículos eléctricos, híbridos, y propulsados por energías no contaminantes y la segunda jurisdicción en tomar una medida similar sería la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, según informó directivo de la industria automotriz.
"Celebramos la decisión de Río Grande y tenemos expectativas que Buenos Aires la replique pronto, dado que ya hemos charlado con sus autoridades los beneficios que otorga la norma existente pendiente de reglamentación", indicó  el director de Asuntos Corporativos de Toyota, Diego Prado.
La compañía japonesa comercializa en el país un modelo de vehículo "ecológico", el Prius, un híbrido que se vende en Argentina hace 8 años (ver test drive). Y más recientemente llegaron el 100% eléctrico Renault Kangoo (+ info) y un SUV de la china BAIC. "Exceptuar a los automóviles ecológicos no tiene un costo fiscal significativo para ningún municipio", dijo Prado, y agregó que "la cantidad que se comercializa todavía es muy baja".
La ciudad de Río Grande, en la provincia de Tierra del Fuego, tomó la decisión de exceptuar del pago de patentes a los automotores eléctricos o ecológicos a través de una ordenanza aprobada a fines de marzo por el Concejo Deliberante.
Esta decisión va en línea con el estímulo impulsado desde el gobierno nacional a este tipo de vehículos, que hace un año decretó la reducción y hasta la eliminación completa de los aranceles de importación para los autos impulsados a energías alternativas.
El arancel de importación para vehículos con energías alternativas bajó del 35% al 5%, 2% y hasta cero en algunos casos.
A Río Grande podría seguirle la ciudad de Buenos Aires, donde desde hace un tiempo existe una norma que prevé el mismo beneficio, pero que todavía no fue reglamentada, evaluó Diego Prado.

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