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  7 agosto 2017

Racing Spirit, el hatch se pone más picante

La marca del rombo renovó a la versión más deportiva del Sandero, que mantiene el motor 2.0 de 145 CV. Se fabrica en Brasil y fue desarrollado por la división Sport.

Renault Sandero

Renault lanzó una serie especial de 450 unidades con un refresh para el Sandero RS, la versión más deportiva del hatchback del rombo.

El corazón se mantiene con el propulsor 2.0 de 145 CV con caja manual de seis velocidades y tracción delantera. Este modelo, importado desde Brasil, se lanzó originalmente en mayo del año pasado y es desarrollado por la división de competición de la marca francesa: no se limita sólo a una estética con aditivos (+info).

 

Las diferencias respecto a la versión antecesora para por los nuevos neumáticos Michelin, y algunos detalles que le dan un look más picante. El Sandero Racing Spirit tiene spoiler, difusor trasero, zócalos, pinzas de freno en rojo. Butacas específicas, volante y palanca de cambio revestidos en cuero con costuras rojas, placa identificatoria de número de unidad junto a la palanca de cambios y otros detalles alusivos a la versión.

El precio es de $337.500.

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