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VIDEO Toyota RAV 4, pieza de calidad en la revolución híbrida

04/11/2019 - El SUV de Toyota llega importado desde Japón. En esta renovación, sólo ofrece mecánicas híbridas. Mejoras en diseño, rendimiento y confort de marcha.

  18 julio 2017

Llegaría a Argentina en 2018

Se develó en Japón la décima generación de Accord

El nuevo sedán de Honda presenta un cambio profundo. Discontinúa la motorización V6 para utilizar impulsores de 4 cilindros.

Llegaría a Argentina en 2018

Finalmente, Honda dio a conocer el nuevo Accord, la décima generación de su sedán para el Segmento D (mediano). Era el último modelo de toda la gama de la marca japonesa a la cual le faltaba una renovación.

 

Esta nueva versión presenta un cambio profundo, parecido al sufrido por el Civic, pero con mayores dimensiones: tiene 4,88 mts de largo, 1,86 mts de ancho, 1,45 mts de alto, 2,83 mts de distancia entre ejes y un baúl de 473 litros.

 

En cuanto a la motorización, discontinúa la V6 para utilizar impulsores de 4 cilindros. La opción de entrada de gama ofrece el 1.5 Turbo i-VTEC del Civic, pero con 194 CV y 26,5 kgm de torque, con caja manual de seis marchas o automática CVT. Las más equipadas vendrán con 2.0 Turbo i-VTEC del Civic Type R, pero 255 CV y 37,7 kgm de torque. Además, se comercializará una versión hibrida.

 

Se espera que en 2018 comience a comercializarse en nuestro país.

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