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  12 junio 2017

Subaru, con doble presentación

La marca introdujo en el mercado local a los nuevos Legacy y Outback. Ambos modelos apuntan al segmento de alta gama y llegan importados desde Japón.

No todo es Salón

Indumotra, importador oficial de Subaru, lanzó en el mercado local a los nuevos Legacy y Outback, que llegan importados desde Japón.

El nuevo Outback cuenta con sistema de tracción integral permanente “Symmentrical All Wheel Drive (SAWD)” y dos motorizaciones disponibles; 2.5L BOXER 16 válvulas aspirado de 175CV y 3.6L-R BOXER 24 válvulas aspirado de 260CV, acoplados a una transmisión automática Lineartronic CVT con paddle shift al volante. Incorpora un esquema de suspensiones delanteras independientes tipo McPherson y doble bandeja estabilizadora para el eje trasero. Sus llantas son de aleación bitono rodado 225/60 R18 para ambas versiones disponibles. La gran novedad en All-New Outback es la incorporación de serie del sistema “X-Mode” el cual permite administrar la potencia y tracción en cualquier situación Off-Road.

  

Con precios de u$s 62.900 y u$s 69.900, el Outback incluye en materia de seguridad Control electrónico de estabilidad y tracción, Control activo de torque,  7 Airbags, Sistema de freno de arranque en pendiente (HSA), entre otros. En confort: pantalla táctil de 7”, con funcionalidades de interactividad por voz entre el conductor y el automóvil. Entre sus principales funciones se destacan el navegador satelital y cámara de retroceso. Tiene interior revestido en cuero negro micro perforado y apliques en gris plata y gris grafito en superficies duras, asientos del conductor y pasajero con ajuste eléctrico con memorias en el caso del conductor, techo solar eléctrico, entre otros.

 

Por su parte, el Legacy, llega con sistema de tracción integral permanente “Symmentrical All Wheel Drive (SAWD)” y Motor Subaru BOXER de 2.5L aspirado de 175CV y transmisión automática Lineartronic CVT con paddle shift al volante. En materia de suspensiones, cuenta con esquema de suspensiones delanteras independientes tipo McPherson y doble bandeja estabilizadora para el eje trasero. Sus llantas son de aleación bitono rodado 225/50 R18.

El equipamiento también es de primer nivel, como en el caso del Outback, y el precio de la única versión disponible es de u$s 52.900.

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