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  8 junio 2017

F-Pace: un SUV elegante y deportivo

Jaguar se lanza por primera vez al segmento buscando captar un nuevo público. Llega al país con los modelos R-Sport y Prestige.

A partir de u$s 114.900

En línea con su estrategia de renovación, Jaguar estrena en Argentina el primer SUV de la casa británica: el nuevo F-Pace. Se trata de un modelo que captura el ADN de la marca inglesa, gracias a sus más de 80 años de historia desarrollando autos deportivos.

La introducción de este novedoso vehículo es parte del plan global de Jaguar para el 2020, con el que se espera cuadriplicar las ventas de la marca hasta lograr un total de 350.000 unidades comercializadas globalmente. 

La parrilla frontal, refuerza el potencial de todas las superficies del nuevo F-Pace y contribuye a la eficiencia aerodinámica enfatizando las credenciales de rendimiento del vehículo. Los faros de xenón, disponibles también con tecnología adaptativa full-LED, disponen de luz de circulación diurna con la “J” como gráfico de firma Jaguar.

Este SUV cuenta con un cómodo espacio interior, líder en su clase y apto para cinco ocupantes, gracias a sus 4.731 metros de largo, 2.175 metros de ancho y 1.652 metros de alto. Este modelo ofrece materiales de primera calidad, terminaciones limpias y tecnologías de última generación, además de un baúl con un volumen de 1.598 litros con sus asientos reclinados.

En su interior, los asientos deportivos han sido conformados para aportar una buena contención y facilitar un confort espectacular, estando disponibles en 14 tipos de ajuste, calefaccionados y refrigerados con acabados Windsor. Desarrollado con la Arquitectura de Aluminio ligero de Jaguar, el F-Pace cuenta con una estructura de 80% de aluminio, transformándose en el tercer modelo de Jaguar fabricado con esta base modular en menos de un año.  Así, su peso es 300 kg más liviano en comparación a otros modelos. En definitiva es más resistente y ligero, aportando las proporciones, prestaciones y las funciones esenciales para un SUV deportivo.

Este modelo cuenta con una suspensión delantera de doble trapecio de aluminio, la cual logra una respuesta instantánea de la dirección gracias a su fabricación ligera y rígida, mientras que los brazos inferiores de la suspensión son más resistentes proporcionando una protección contra posibles golpes. En la parte trasera se ha utilizado el sistema de suspensión Integral Link lo que ha permitido separar la elasticidad vertical y lateral para ofrecer un rendimiento mucho mejor que el de los sistemas convencionales, absorbiendo aún más las irregularidades del terreno. También se ha desarrollado una mayor estabilidad lateral en frenadas repentinas para proporcionar una mayor confianza al conductor.

Además, incorpora el sistema All Surface Progress Control, una función completamente autonomizada, simulando un control de crucero a baja velocidad para condiciones difíciles. Llega a Argentina con tracción total AWD, una importante ayuda dinámica que cuenta con una caja de transmisión accionada por cadena, un 10% más eficiente y un 16% más ligera que las generaciones anteriores.

El F-PACE viene de serie con el sistema de infoentretenimiento InControl Touch que cuenta con una pantalla táctil de 8 pulgadas, un interfaz intuitivo para el usuario que reconoce gestos realizados en smartphones y tablets como deslizar para cambiar de página o acercarse a mapas representados en gráficos 2D o 3D.

El mercado nacional contará con dos versiones de transmisión automática de 8 velocidades: R-Sport y Prestige. La primera integra un motor naftero de 3.0 litros, 340 CV y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h, llegando de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos y posee un consumo mixto de 8,9 lts/100 kms.

Por su parte, la versión Prestige estará disponible en dos opciones de motorización: un propulsor turboalimentado diésel de 2.0 litros que por primera vez llega a Argentina con la tecnología Ingenium. Se trata de un motor que genera 180 CV, alcanza los 100 km/h en 8,7 segundos y cuenta con un consumo mixto de 5,3 lts/100 kms. Mientras que la opción naftera 3.0 litros de 340 CV de potencia, logra una velocidad máxima de 250 km/h y demora 5,8 segundos en llegar a los 100 km/h. Esta última alcanza un consumo mixto de 8,9 lts/100 kms. 

El F-Pace ya se comercializa en Argentina a partir de u$s 114.900 en el caso de la versión Prestige Diésel, u$s 138.900 la Prestige Nafta y US$ 157.900 la versión R-Sport. 

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