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  27 marzo 2017

Llegó el referente de alta gama

La octava generación del modelo viene importada desde Alemania en una sola versión. Incorpora motor 2.0 de 220 CV con caja automática de 6 velocidades.

Volkswagen Passat

Volkswagen lanzó en el mercado local al nuevo Passat, la octava generación del referente de alta gama que se hacía rogar y que llegó en versión Highline.

Importado desde Alemania, cuenta con motor 2.0 litros TSI de 220 CV y tecnología Bluemotion, capaz de reducir el consumo sin afectar las prestaciones, asociado a una caja automática DSG de seis velocidades. El nuevo Passat, que en Europa se lanzó en 2014, es capaz de alcanzar los 246 km/h y acelerar de 0 a 100 en 6,7 segundos.

En su exterior, posee faros delanteros y traseros 100% con tecnología LED, regulación automática de alcance e iluminación dinámica en curvas, y llantas de 18 pulgadas. También dispone de espejos retrovisores exteriores calefaccionables, antideslumbrante del lado del conductor, con ajuste eléctrico, abatibles y con memorias. En su interior ofrece el sistema de navegación touchscreen en pantalla de 8 pulgadas con AppConnect, memoria interna de 64 GB y control por voz.

Incorpora butacas delanteras eléctricas, calefaccionables, con memoria y masajes para el conductor. También trae el sistema de estacionamiento Park Assist, el sistema de cierre y arranque sin llave, climatizador de tres zonas con difusores para las plazas traseras, enchufe de 230 voltios y techo solar panorámico.

En términos de conducción, se destaca el sistema “Start/Stop” con regeneración en frenado, y el sistema de selección de perfil de conducción con chasis adaptativo. Esta función, denominada “Dynamic Chasiss Control”, representa una novedad para la gama Volkswagen en Argentina, y ofrece la posibilidad de seleccionar el modo de manejo. Sobre esta base modifica la electrónica del motor y los parámetros de suspensión y dirección asistida.

En materia de seguridad, el nuevo Passat posee nueve airbags, detector de fatiga, anclajes ISOFIX y monitoreo de presión de neumáticos. Además, incorpora diferencial electrónico (XDS), sistema de estabilidad electrónico (ESC), ABS, sistema de control de tracción (ASR), programa electrónico de estabilidad (EDS), freno de estacionamiento eléctrico con función Auto Hold y asistente de frenado en pendiente (Hill Hold).

El precio de la renovación del Passat es de u$s 59.900, con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.

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