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Ford Fiesta SE automático

Ford Fiesta SE automático Retoques estéticos para mantener la vigencia

16/07/2018 - Probamos la versión SE, intermedia en la gama, con motor 1.6 de 120 CV con caja Powershift de seis velocidades. Mantiene los atributos que lo volvieron un referente.

  23 marzo 2017

Presentó su reformado concesionario

Con la nueva Tucson Turbo, arriban a nuestro país los motores GDI

Hyundai anunció la llegada de la nueva gama de su SUV del segmento “C” para mayo. Posee una caja automática de 7 marchas de doble embrague.

Presentó su reformado concesionario

Hyundai anunció la llegada de la nueva Tucson Tubo a nuestro país para mayo. Esta SUV del segmento “C” incorpora a su gama una versión que introduce primera vez al país de la tecnología de motores GDI y transmisión de 7 marchas.

La presentación se llevó a cabo en Busan Motor, el primer concesionario en incorporar la nueva imagen de marca GDSI ubicado en el KM 47 del acceso Pilar. Allí también se anunció que la gama de SUVs tendrá novedades durante los próximos meses ampliando el line-up disponible.

La versión Turbo de la Tucson  llegará equipada con un motor naftero GDI 1.6 Turbo de 177 CV y 265 nm de torque. Además posee una caja automática de 7 marchas de doble embrague (DCT), acelera de 0 a 100 en 9 s y alcanza una velocidad máxima de 201 km/h.

Por otro lado, la automotriz de Corea del Sur adelantó que la próxima novedad será el HD65 Doble Cabina sin caja que iniciará su comercialización en el mes de junio. El line up de los vehículos comerciales se completará en octubre con el arribo de H350 furgón.

Finalmente, se anunció la financiación para la gama comercial con una tasa productiva del 17% (de los bancos Santander y ICBC); y una promoción de la extensión de Garantía para el HD78 Euro IV, que ahora pasa a ser 5 años sin límite de kilometraje (promoción válida hasta el 30 de abril o hasta agotar stock de 50 unidades).

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