DS adelantó imágenes de su ingreso al mundo de los SUV grandes, con la aparición del DS7 Crossback.

La apuesta de la marca de alta gama de PSA es llegar a los mercados europeo y chino con un auténtico SUV, que además dé un paso en materia de innovación, ya que este modelo cuenta con tecnología que lo acercan al círculo de los autónomos.

Si bien cuenta con varias motorizaciones, la más destacada es la híbrida E-Tense: 300cv, 4 ruedas motrices y 60 km en modo cero emisión. La caja de velocidades es automática de ocho relaciones. Y cuenta con tres modos: 100%  eléctrico (ZEV), híbrido para las largas distancias sin recarga  (HEV) y Combinado  (SPORT).  

Entre las tecnologías, el vehículo puede comandarse solo en un carril, gracias a una combinación de control de velocidad de 0 a 180 km/h guardando la distancia con los vehículos precedentes, lectura de las líneas de la calzada para preservar el carril, luces infrarrojas para detectar animales o peatones de noche, y la misma tecnología para descifrar gestos del conductor y posible cansancio.

Otro punto importante es el interior, donde hay cinco configuraciones posibles para crear ambientes personalizados con distintos materiales. Incluye técnicas de grabado del mundo de la relojería, que se combinan con dos pantallas de 12 pulgadas para comandar diferentes funciones.