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  11 julio 2016

El nuevo Mégane RS se viene con todo

La versión más deportiva del hatch saldrá a la venta en Europa el año próximo con el mismo 2.0 turbo del actual, pero con la potencia por encima de los 300 CV. Podría debutar en el Salón de París.

Renault Mégane RS 2018

El más rabioso de los Mégane, el de las siglas RS (desarrollado por Renault Sport), se prepara para volver a la carga con una dosis extra de potencia. Parece que el objetivo es ir por la búsqueda de quedarse con un nuevo récord de vuelta rápida al circuito de Nürburgring, hoy en manos del Volkswagen Golf GTI Clubsport S. Por el momento no hay demasiados datos disponibles acerca del modelo del rombo, pero sí se sabe que contará con el mismo motor 2.0 turboalimentado que actualmente entrega 250 caballos y 275 en el RS Trophy (+ info), pero con un rango por encima de los 300. Este propulsor estará asociado a una caja automática de doble embrague de seis marchas y probablemente exista una transmisión manual.

Hay rumores que indican que esa potencia sería distribuida a las cuatro ruedas por un sistema de tracción integral, aunque no hay nada oficial. Es posible también que cuente el sistema de cuatro ruedas directrices, ya utilizado por el Mégane GT y por el sedán Talismán.

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