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  27 abril 2016

El Citroën C6 y un retorno a medias

En el Salón de Pekín la marca francesa presenta un sedán grande que lleva esta denominación pero no es una evolución del que se conocía y sólo se venderá en China.

Nuevo Citroën C6: Salón de Pekín

Es un regreso pero según del lado que se lo mire. Claro, es que el tricuerpo que Citroën muestra en el Salón de Pekín se llama C6 pero no es una nueva generación o un renacer del tecnológico modelo que se discontinuó hace unos años en Europa. Es un sedán de casi 5 metros de largo basado en la plataforma EMP2 (la misma que utilizan el C4 Picasso o el Peugeot 308) con una generosa distancia entre ejes de 2,90 que permitió configurar un habitáculo de grandes dimensiones. Es un desarrollo conjunto entre Grupo PSA y DongFeng, uno de los accionistas de la compañía (el restante es el gobierno de Francia) y se fabricará en la planta de Wuhan (China) y sólo se comercializará en ese país.

Tiene un diseño más germano –de hecho su trompa recuerda al nuevo VW Passat- y mucha tecnología. El interior cuenta con materiales y terminaciones de alta calidad como cuero perforado en los asientos y detalles en madera. En la consola central lleva una pantalla digital de 12,3 pulgadas, desde la que se controla todo el sistema multimedia y que permite reducir la cantidad de botones.

Así se retoma una denominación que identificó al modelo más grande de Citroën aunque para bautizar a un auto parecido en cuanto a lujo pero exclusivo para el gigante asiático.

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