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  29 febrero 2016

Fiat Mobi: anticipo

Mobi: Fiat prepara el desembarco del nuevo auto popular

A mediados de año llegará a nuestro mercado el nuevo modelo urbano económico que nació para reemplazar al veterano Uno Fire y competir mano a mano con el up!. Vendrá de Brasil luego de la Toro.

Fiat Mobi: anticipo

Con el código X1H, Fiat bautizó al proyecto que lo tuvo muy activo en el último tiempo para poner en el mercado un nuevo city car. El nombre comercial es Mobi y su objetivo será convertirse en el modelo más popular del Mercosur. Desde hace un tiempo el modelo está en fase de pruebas y su producción comenzó en enero, en la planta de Betim. Sin embargo, la cadena se detuvo por algunos inconvenientes técnicos en la estructura del auto, de hecho fuentes brasileñas señalan que la fabricación se interrumpió por pedido de Stefan Ketter, el máximo responsable de la marca en la región, quien “sugirió” ciertos cambios en el vehículo. Ahora su lanzamiento en el país de origen está previsto para el mes de abril, mientras que su llegada a la Argentina  se dará de manera casi inmediata al lanzamiento de la pick up Toro, es decir, a mediados de año aproximadamente.

¿Qué hay del auto?

El Mobi se ubicará un escalón por debajo del Uno, tanto por tamaño (mide 3,70 m de largo y tiene 2,37 m de distancia entre ejes) como por precio. Tiene carrocería de cinco puertas y su diseño muestra formas redondeadas en los laterales por las líneas de los guardabarros. En la trompa se destacan las ópticas alargadas y la parrilla de plástico negro (logra un parecido  al SUV Freemont) y en la cola, el portón de cristal. Las llantas de 14 pulgadas son de chapa y están cubiertas por tasas, elemento comúnmente llamado por las marcas como embellecedores.

En Brasil se venderá con un motor naftero 1.0 Fire Evo, el mismo que en el conocido Uno rinde 75 caballos, aunque con varios retoques para que su rendimiento sea más eficiente en cuanto a potencia, torque y consumo. Más adelante se sumará la versión Way con un estilo algo más aventurero mediante un despeje más elevado y el aplique de plásticos, calcos y otras yerbas. Del interior poco se sabe, aunque según colegas brasileños compartirá algunos elementos con el Uno y ofrecerá diversas configuraciones opcionales.

Habrá que esperar para conocer más detalles y fotos oficiales del auto y además como se definirá la oferta para el mercado local en cuanto a motorización. El reemplazante del discontinuado Uno Fire está casi listo para su entrada en competencia y con el Volkswagen up! en la mira. 

Fotos espía publicadas por el sitio brasileño Autopolis

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