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Renault Koleos

Renault Koleos SUV con glamour francés

23/04/2018 - El referente de alta gama de la marca del rombo regresó al mercado con un atractivo rediseño. Agrega tecnologías innovadoras y el sistema de tracción inteligente.

  17 febrero 2016

Alpine Vision Concept

Alpine: el regreso de una mística

El mítico deportivo está cerca de volver y parece que el prototipo Vision será su reencarnación. La idea es poner en escena un deportivo de calle, casi de competición, hacia 2017.

Alpine Vision Concept

Deportividad y Alpine son sinónimos. Entre 1955 y 1995 la firma construyó una trayectoria ligada en forma directa o bien muy cercana a la competición. El Alpine 110 fue sin dudas el máximo exponente que se conoció y, como tal, es el inspirador para la reaparición de esta mística en un moderno deportivo. Por el momento lo que se conoce es el prototipo Alpine Vision que derivará en un vehículo con todos los condimentos para la pista.

La reaparición de la compañía de la mano de este modelo se producirá en 2017 aunque antes de que finalice este año sería presentado en sociedad. La silueta del concept muestra varios indicios de inspiración en los históricos modelos de la marca que siempre se caracterizaron por la elegancia. Bajó, capó lanzado, guardabarros abultados y vistosas llantas. Así se planta en la antesala del relanzamiento. Por dentro abunda la fibra de carbono, el aluminio y el cuero. Las butacas son deportivas, al estilo “bacquet”, tiene arnés para la sujeción, volante de tres rayos y una pantalla para diferentes funciones. No hay datos técnicos disponibles por el momento, aunque se estima que el motor será de cuatro cilindros y que estará colocado en la parte trasera. La información oficial señala que el prototipo puede alcanzar el 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, lo que da una pauta de las prestaciones que tendrá el auto de calle.

El modelo se fabricará en Dieppe, Francia, lugar de origen de Jean Rédélé, el fundador de Alpine, y donde se han fabricado los últimos Renault Sport como el Clio RS, el Megane Trophy o el R5 Alpine. La idea es venderlo no sólo en ese país, sino en los cinco continentes.

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