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  12 noviembre 2015

Strong: un nuevo aliado antivandálico

A través de esta marca, el grupo Dietrich presenta su nueva línea de vidrios blindados que garantiza más seguridad en autos, mediante un laminado extra que impide o demora el acceso de los agresores.

Strong: nuevo blindaje de vidrios de Dietrich

Strong es el nombre de la marca dedicada a fabricar una línea completa de protección antivandálica y antibalística para vehículos de todas las gamas. Se trata –en una primera etapa- de un laminado que se coloca en el vidrio del lado que da hacia el interior del auto y que impide que se abra ante un intento de ingreso al habitáculo. La implementación de este sistema, que está certificado por el RENAR, demandó una inversión de alrededor de 4 millones de dólares para instalar una planta en Munro de 2.000 m2, que cuenta una capacidad para instalar vidrios laminados en 500 autos por mes y de blindar por completo unas 200 unidades.

Horacio González Ramírez, director de Stron, señaló: “con 12 años de experiencia en el blindaje de vehículos decidimos ampliar la propuesta sumando otras gamas, la fabricación de vidrios anti vandálicos y todo en nuestra propia planta: todo surge de escuchar la demanda de nuestros clientes”. El experto comentó que el laminado se realiza sobre los vidrios originales del auto en un proceso que demanda unos tres días en promedio.

En el evento de presentación de esta nueva línea, Hernán Dietrich, CEO del grupo Dietrich, aseguró que la fabricación de estos productos es nacional y que el costo promedio ronda los $ 20.000 para aplicar el tratamiento en los cuatro cristales laterales del auto.

Hernán Dietrich, CEO del grupo Dietrich

El laminado interior del vidrio hace que no se pueda ingresar al interior tan fácilmente porque, una vez producido el golpe, el cristal se fragmenta en miles de partículas pero no cede porque es diez veces más resistente que el laminado convencional de seguridad. Con esto se busca disuadir al agresor que intenta llevar a cabo el robo debido a que se incrementa el tiempo que necesita para ingresar. Fue desarrollado para resistir golpes con objetos puntiagudos, piedras o martillos, y también redunda en una mejora de la insonorización y en el filtrado de los rayos UV, en un índice que alcanza el 90%. Se apunta a combatir las agresiones que se realizan en un semáforo o ante un embotellamiento, ya que las estadísticas indican que el 70% de los robos – o de los intentos de robo- se realizan con la o las personas a bordo del vehículo.

Desde Dietrich dejaron en claro que este paso cuenta con el respaldado de los más de diez años de trayectoria en servicios de blindaje y cristales de seguridad para vehículos. Al mismo tiempo, se confirmó que en una próxima etapa se realizará también el blindado del lado exterior de los vidrios.

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