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  15 octubre 2015

M2 Coupé: la nueva joya deportiva de BMW

BMW Motosport presenta en Europa este modelo dos puertas que monta un naftero turbo de 3 litros que eroga 370 CV y con el que completa el 0-100 km/h en 4,3 segundos.

BMW M2 Coupé

Era algo que se caía de maduro y que acaba de suceder. La Serie 2 ya tiene su versión más radical y se llama M2 Coupé. Es un modelo que se diferencia por algunos detalles estéticos, por ajustes mecánicos y por un motor bastante más potente. Resulta que debajo del capó lleva un naftero turbo de 3 litros que desarrolla 370 “burritos” a un régimen de 6.500 vueltas. El torque que entrega es de 47,4 kgm y que se puede estirar a 51 kgm con la función “overboost”. La tracción es trasera (típica de BMW) y la transmisión que la gestiona puede ser manual de seis marchas o automática de doble embrague de siete velocidades con función de partida más picante llamada “launch control”. Las cifras que informa la marca bávara indican una aceleración de  0 a 100 km/h en apenas 4,3 segundos con la caja automática y 4,5 con la manual, y una velocidad máxima de 250 km/h, que con el pack opcional “M Driver’s Package” se puede superar el corte electrónico hasta los 270 km/h.

Este propulsor está acompañado por varios elementos derivados directamente de la competición como un cárter de aceite modificado y una bomba de aceite extra, la nueva dirección electromecánica ‘M Servotronic’, equipo de frenos M de materiales compuestos (autoventilados y perforados), y los ejes de aluminio de utilizados ya en M3 y M4, entre otros. El escape deportivo tiene cuatro salidas.

En lo estético se destacan el faldón delantero, las entradas de aire más grandes en los extremos del paragolpes, las branquias clásicas de BMW Motorsport, las llantas de 19 pulgadas y un discreto alerón que corona el baúl. En el interior se respira deportividad con abundante fibra de carbono, butacas deportivas, bastante Alcántara y cuero, volante y palanca de cambios con terminación M y los colores rojo y azul, típicos de BMW M.

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