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  16 septiembre 2015

El puntapié para un SUV Audi 100% eléctrico

El e-tron quattro Concept presentado en el IAA2015 marca el punto de partida en el desarrollo de un modelo con este tipo de propulsión. Consigue una potencia de hasta 500 CV y una autonomía de 500 km

Audi quattro Concept e-tron: Salón de Frankfurt

La estrategia de sustentabilidad de la casa de los anillos se suscribe bajo el concepto denominado e-tron. Los hay híbridos y 100% eléctricos, como este nuevo prototipo estrenado en el Salón de Frankfurt. Y no innova demasiado en cuanto a denominación porque se llama e-tron quattro Concept, pero sí en cuanto a la evolución de esta tecnología absolutamente ecológica, en gran parte obtenida de la experiencia con el R8 e-tron. Es que por un lado con este sistema compuesto por tres motores eléctricos (uno en el eje delantero y los otros dos en el posterior) consigue una potencia de 435 CV, y por momentos puede entregar hasta 503 caballos con un impresionante torque de casi 82 kgm. Este equipo le permite hacer el 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h. La casa de Ingolstadt sostiene que el modelo de producción podrá obtener una autonomía de más de 500 kilómetros.

Cuenta con una batería de iones de litio colocada entre ambos ejes, en la parte inferior del piso, cuya carga puede concretarse mediante sistemas de corriente alterna o bien continua, mediante un cable conectado a la red doméstica o por inducción, que se realiza de manera inalámbrica.

Para lograr una mayor eficiencia, el prototipo incluye partes móviles en el exterior que se accionan para disminuir la resistencia al viento, lo que es lo mismo que mejorar el flujo de aire alrededor de la carrocería. Mide 4,88 metros de largo, por 1,93 metros de ancho y 1,54 metros de alto, y se basa en la nueva plataforma modular MLB2 que usa la flamante Q7.

El interior posee el nuevo concepto de cabina virtual de Audi con varias pantallas individuales además del cuadro de instrumentos totalmente digital.

Varios siguen especulando y asegurando con que esta es la antesala de un modelo que se llamará Q6. El tiempo dirá…

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