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  26 agosto 2015

Así es la versión familiar del Talismán

El nuevo modelo de Renault también incluirá en su gama una carrocería familiar. Tiene un baúl de 572 litros, amplio equipamiento y motores nafteros y diesel. Se estrenará en el Salón de Frankfurt.

Renault Talismán Estate

Hace muy poco te contamos y mostramos cómo es el modelo que Renault desarrolló para reemplazar al Laguna y al Latitude. El Talismán es el nuevo modelo mediano grande que se ubica al tope de la oferta de la marca francesa (+ info). Ahora aparece la versión familiar, que llegará al mercado europeo luego de su debut en el Salón de Frankfurt. Conocido como Estate o Sport Tourer, este vehículo mantiene las medidas del sedán, por ende ostenta un largo de 4,86 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,81, con lo que logra ofrecer un espacioso habitáculo y un baúl de 572 litros que se estira hasta los 1.700 abatiendo las plazas traseras. La longitud disponible de carga máxima es de 1,12 metros.

En cuanto a diseño es –salvo por el remate trasero- idéntico a la berlina. Parrilla grande y cromada, faros con luces diurnas Led con  una extensión con forma de boomerang con la misma tecnología, y el gran rombo en el centro, son los rasgos destacados. En los laterales  se aprecia la elevada línea de cintura y atrás las ópticas se estiran hacia el centra de la tapa del baúl, que tiene sistema de apertura motorizado.

El rubro confort está más que cubierto por elementos de todo tipo como asientos delanteros eléctricos con ajuste lumbar, función masaje y sistema de calefacción y refrigeración. Además contará con R-Link 2 con pantalla horizontal de 7” o vertical de 8,7 pulgadas. Para el manejo incluye programa con cinco modos de conducción: Confort, Sport, Neutro, Eco y Personal.Algunas versiones contarán con el sistema de cuatro ruedas direccionales, es decir, que las del eje trasero también doblan para mejorar el radio de giro y la seguridad en curvas veloces.

La gama mecánica es la misma, con los nafteros TCe de 150 y 200 CV, y los diesel dCi de 110, 130 y 160 caballos. Las cajas –según versión- podrán ser automática de 7 velocidades o manual de 6 velocidades.

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