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PABLO EPIFANIO   21 junio 2015

Toyota: entre la ecología y un estudio de mercado

El Mirai a hidrógeno es la figura estelar en el stand de la marca nipona, que aprovechó para traer el bicuerpo Yaris y medir el grado de aceptación en el público para evaluar su lanzamiento.

Salón de Buenos Aires 2015: Toyota

Es el stand más grande (2.300 m2) de toda la muestra el que tiene Toyota en La Rural y en el que puso a la vista del público gran parte de la gama disponible en el mercado y algunas perlitas que llaman la atención.

En un sector destacado gira el Mirai, el primer modelo de serie a hidrógeno que tiene la compañía. Es un sedán de diseño jugado que se vende en Japón desde hace unos meses. El hidrógeno, almacenado a alta presión, se fusiona con el aire y genera la energía necesaria para alimentar el sistema eléctrico que mueve al auto. Según la compañía, el auto puede recorrer hasta 650 kilómetros con un solo tanque de hidrógeno que apenas demora menos de 5 minutos para quedar cargado por completo. Está acá a modo de demostración del avance que Toyota a alcanzado en su estrategia de sustentabilidad, ya que por el momento su llegada a nuestro país aún es bastante lejana (+ info).

Interesante es la presencia del nuevo Yaris, un cinco puertas del segmento B que se exhibe con la intención de medir el grado de aceptación de parte del público para analizar un futuro lanzamiento en la red local.  

Además está el Etios Platinum, una edición limitada (mil unidades) que en breve llegará a los concesionarios como tope de gama tanto para la carrocería sedán como hatch. Lo que agrega es: tapizados en cuero, pantalla táctil con navegador, cámara de retroceso y reproductor de DVD llantas específicas de 15 pulgadas, apliques cromados.

Se exponen también el nuevo Camry, el Corolla, el Prius, la RAV4, el 86, la Land Cruiser Prado y la familia Hilux. Y en un extremo descansa el deportivo FT-1.

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