La Fase 2 del Sandero se presentó en la Argentina. El compacto que viene de Brasil (hasta que comience a producirse en Córdoba desde mediados de 2016) se basa en la misma plataforma del Logan II. Las novedades llegan por el lado del diseño, el equipamiento y ciertos ajustes mecánicos. El 80% de las piezas son nuevas en esta generación.

Los cambios

El diseño del Sandero II (reemplaza al presentado en 2007) luce un restyling integral que en especial marca diferencias en la trompa, al estilo Logan, con nueva parrilla y ópticas más rectas, y en la parte trasera que también muestra ópticas renovadas y nuevos portón y paragolpes. Los mismos cambios respeta el aventurero Stepway que como detalles diferenciales incluye los apliques plásticos en paragolpes y pasarruedas, las barras de techo, la toma de aire inferior de formato diferente, el símil chapón protector y un mayor despeje que alcanza los 19 cm. Además la gama del Sandero incluye nuevas llantas que son de 15 pulgadas en todas las versiones (de chapa en algunas y de aleación en las full), y de 16” en el Stepway.

Por dentro los cambios también son notorios, además de la evolución en la calidad de materiales y terminaciones. Es nuevo el instrumental, el volante y la plancha frontal en donde se aloja la pantalla multifunción de táctil de 7” del sistema Media Nav en las versiones más equipadas. Este multimedia reúne navegador;  audio con entrada Auxiliar, puerto USB y Bluetooth; y las funciones Eco-Coaching y Eco-Scoring que asisten para una conducción más ecológica.

Versiones

Son cinco las versiones de equipamiento del Sandero: Expression, Expression Pack, Dynamique, Privilége y Privilege Pack. Desde la más básica incorpora aire acondicionado; dirección asistida, sistema de audio con MP3, entrada Aux, puerto USB y Bluetooth. En el rubro seguridad figuran los frenos ABS y el doble airbag frontal. La variante Expression Pack suma los evantavidrios eléctricos delanteros y el cierre centralizado. La Dynamique incorpora las manijas exteriores y las carcasas de espejos del mismo color de la carrocería y faros antiniebla, mientras que en el interior cuenta con asiento del conductor regulable en altura; computadora de abordo, el mencionado sistema MediaNav con GPS y alarma. Por encima aparece la versión Privilége que a todo lo anterior suma las luces de giro en los espejos laterales en lo que respecta al exterior. En el habitáculo agrega climatizador; símil cuero en volante y pomo de la palanca de cambios; cruise control; sensores de estacionamiento traseros y levantavidrios eléctricos para las puertas posteriores. La más completa de todas es la Privilége Pack que agrega tapizados en cuero.

El Sandero Stepway llega en dos versiones: Dynamique y Privilége. De serie, además de los elementos exteriores ya mencionados, incluye  los tapizados específicos con detalles alusivos a la versión, y el equipamiento respeta el listado de las respectivas versiones en el Sandero

Motores

Las mecánicas de la gama Sandero son las nafteras 1.6 de 8 válvulas con 85 caballos (134 Nm de torque) y la 1.6 de 16 válvulas que entrega 105 caballos (148 Nm de torque). El primer motor se combina con las tres primeras versiones, y el más potente con las dos más equipadas. La versión Stepway viene sólo con el propulsor1.6 de 105 CV. Para todas las versiones la caja disponible es una manual de cinco marchas.

Versiones y precios

Sandero II

Expression (1.6 8v) $ 162.000

Expresssion Pack (1.6 8v) $ 167.000

Dynamique (1.6 8v) $ 178.000

Privilége (1.6 16v) $ 188.000

Privilege Pack (1.6 16v) $ 193.000

Sandero Stepway II

Dynamique $ 197.500

Privilege $ 212.500 pesos