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PABLO EPIFANIO, desde Cafayate, Salta   8 abril 2015

Golf 7: el regreso de un símbolo

La séptima generación del compacto alemán que viene de México se presentó oficialmente en Salta. Llega en versiones nafta 1.6 y 1.4 de 110 y 140 CV respectivamente.

Volkswagen Golf 7: presentación oficial

El lanzamiento y primera aparición pública del nuevo Golf se había concretado en enero, más precisamente en Cariló (+ info) como punta de lanza de las acciones de verano de Volkswagen Argentina. Ahora, el compacto que en Europa se vende desde fines de 2012 se presentó a la prensa especializada en la provincia de Salta, con un prueba de manejo incluida entre la ciudad capital de la provincia y la hermosa localidad de Cafayate.

Si bien en los próximos días publicaremos el contacto con este modelo tan icónico para la industria y para la marca en especial, en estas líneas repasaremos las principales características.

El Golf séptima generación está construido sobre la plataforma MQB que utilizan otros modelos del grupo alemán. En comparación con el modelo anterior, creció en 5,6 cm a lo largo y la distancia entre ejes se incrementó en 5,9 cm, llegando a 2.64 metros.

Dueño de un diseño más deportivo, se instala en el mercado local en tres versiones de equipamiento y dos propulsores. La entrada de gama es la variante Trendline, asociada al 1.6 de 110 caballos con caja manual de 5 velocidades. Le sigue la Comfortline con motor 1.4 litros TSI BlueMotion de 140 CV, disponible con caja manual de 6 velocidades y automática DSG de 7 velocidades. Al tope de la oferta está la Highline con el mismo 1.4 litros TSI y caja automática de 7 velocidades. La versión GTI equipada con un motor 2 litros de 220 caballos y caja automática de 6 velocidades se sumará a mediados del segundo semestre de este año.

Equipamiento

De serie en el rubro seguridad (recibió 5 estrellas EuroNCAP en protección de adultos y de niños) cuenta con 7 airbags, frenos ABS y ESP, en lo que hace al rubro seguridad. En materia de confort ofrece radio y pantalla touch con Bluetooth, volante multifunción en cuero y sensores de presión en las cubiertas, entre otros. La versión Comfortline agrega sistema de aire climatronic, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, regulación automática de luces, sensores de lluvia, espejo retrovisor antideslumbrante automático, faros antiniebla y motor con tecnología BlueMotion. La versión Higline suma a todo lo anterior: tapizados alcántara, faros de bi-xenon con LED’s, llantas de 17”, control de velocidad crucero, acceso al vehículo “keyless” y techo solar, entre otros.

Finalmente, el GTI se destacará por ser la única versión de la gama en ofrecer volante (en cuero), asientos y pedalera deportivos, llantas de 18”, doble escape cromado, luces traseras LED, sistema de navegación y GPS.

Al igual que el resto de la gama Volkswagen, el nuevo Golf goza de una garantía de 3 años o 100.000 km. De este modo, el histórico modelo alemán que nació en 1974 y que en la Argentina se vendió anteriormente hasta la generación 4 (y hasta la 6 en la versión GTI), regresa para revalidar su condición de ícono.

Versiones y precios

Trendline 1.6 $ 229.993

Comfortline 1.4 manual 6 marchas $ 253.702

Comfortline 1.4 automática DSG 7 marchas $ 263.708

Highline 1.4 automática DSG 7 marchas $ 276.165

 

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