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  21 julio 2014

Un chasis Mercedes-Benz será el primer bus híbrido hidrógeno-eléctrico

El Instituto Tecnológico de Buenos Aires recibió un chasis de bus donado por Mercedes-Benz Argentina, que será utilizado en el proyecto para desarrollar un bus híbrido hidrógeno-eléctrico.

Mercedes-benz y el ITBA: primer bus híbrido

El ITBA (Instituto Tecnológico de Buenos Aires), recibió hoy un chasis de bus donado por Mercedes-Benz Argentina, que será utilizado en el proyecto Bus Híbrido Hidrógeno - Eléctrico. La ceremonia de entrega se realizó en el Centro Integrado de Desarrollo de Ingeniería Mecánica (CIDIM), ubicado en la calle Algarrobo 1080, CABA.

El chasis en cuestión es el de un ómnibus de piso súper bajo, proyectado para aplicaciones urbanas con alta demanda de pasajeros. Está equipado con motor trasero Mercedes-Benz OM 904 LA que desarrolla 177 CV y un torque de 675 Nm. Esta mecánica cumple con normas de emisión de contaminantes Euro III. El objetivo del ITBA será convertir el motor diesel original, para ser alimentado con hidrógeno gaseoso. El motor convertido se acoplará a un generador, que almacenará electricidad en baterías conectadas a un sistema optimizado para tracción de vehículos eléctricos, con recuperación de energía de frenado. El vehículo así equipado será un Bus Híbrido, Hidrógeno-Eléctrico. El hidrógeno se proveerá en estaciones externas de abastecimiento.

En la foto: el Ingeniero José Luis Roces, rector del ITBA y Joachim Maier, presidente Mercedes-Benz Argentina, junto al chasis de bus Mercedes-Benz, en el Centro Integrado de Desarrollo de Ingeniería Mecánica (CIDIM) del ITBA

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