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Con nueva carrocería

Con nueva carrocería Clase A sedán: equilibra elegancia y deportividad

16/01/2020 - Prueba de la versión A200 Progressive, con motor 1.3 de 163 CV. Calidad premium y tecnologías que le dan una personalidad moderna y juvenil. Impecable confort de marcha.

  16 julio 2014

smart fortwo y forfour nueva generación

Así es la nueva generación del smart

Daimler presentó la nueva generación del smart que se basa en la plataforma utilizada por el Renault Twingo. Cambia el diseño y retoma la variante forfour con capacidad para 4 pasajeros.

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Luego del anticipo en instancia de prototipo (+ info), finalmente la marca del grupo Daimler presenta la nueva generación de su city car. El nuevo smart comparte la plataforma con el flamante Renault Twingo y a la clásica versión biplaza fortwo (2,69 m de largo) le suma la carrocería forfour (3,49 m de longitud) de cuatro puertas y con espacio para cuatro pasajeros.

Desde el punto de vista del diseño, el auto luce líneas más redondeadas sin perder su particular encanto. Los cambios más llamativos están en la parrilla y en las ópticas delanteras y traseras.

En Europa, donde en breve llegará a los concesionarios, se ofrecerá en dos versiones de motorización, ambas de tres cilindros: el atmosférico de 999 cc y 71 CV y el turbo de 898 cc de 90 CV. Según la marca, estos propulsores son más eficientes en términos de consumo y emisiones,  y además mejoran las prestaciones. Se podrán asociar a una caja de cambios manual de cinco marchas o a una automática de doble embrague Twinamic de seis velocidades.

La evolución lógicamente también se da en el equipamiento mediante la llegada de nuevas tecnologías para el confort y la seguridad. Entre los debutantes se destacan el sistema de asistencia para viento lateral, el de advertencia de distancia de seguridad con el vehículo que circula por delante  y el sistema de vigilancia de cambio involuntario de carril. Además cuentan con frenos ABS, controles de tracción y estabilidad, ayuda al arranque en pendiente, airbags frontales y de rodillas para el conductor, y ganchos Isofix.

En el mercado europeo se comercializará en tres niveles de equipamiento: passion, prime y proxy. De serie contarán con luces diurnas de Ked, cierre centralizado, limitador de velocidad programable, indicador de la temperatura exterior con aviso de hielo, computadora de a bordo, sistema de audio y levantavidrios eléctricos.

El dos plazas ofrece un espacio de carga de 260 litros (40 más que el anterior), y de 185 litros en el de cuatro asientos, volumen que puede aumentar hasta los 730 litros al abatir los respaldos traseros.

A nuestro país podría arribar en el último trimestre de 2015.

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