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15/07/2019 - El modelo de la marca asiática tiene tres filas de asientos con capacidad para siete pasajeros. Excelente relación precio-producto en una categoría con pocas ofertas económicas.

  5 noviembre 2013

Mercedes-Benz Argentina presentó el CLA

CLA: sedán compacto by Mercedes-Benz

El CLA es el nuevo modelo compacto de cuatro puertas y estilo cupé que la marca alemana lanza en la Argentina. Llega en dos versiones nafteras de 156 y 211 CV, desde los US$ 53.900.

Mercedes-Benz Argentina presentó el CLA
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Compacto, atractivo, elegante. Es con todas las letras un Mercedes de la nueva era, y la casa de Stuttgart lo presenta como un nuevo cupé de cuatro de puertas.

Sea como sea, el CLA abre una nueva brecha en la familia de modelos de la compañía germana y tiene en su carta de presentación un dato que lo diferencia en el mercado: el coeficiente aerodiámico, de 0,23 cx.

Silueta

Fue desarrollado a partir de la plataforma compartida entre el Clase A y el Clase B. En 4,63 metros de largo expresa combina líneas de lo más novedosas (con fuerte inspiración en el CLS) con proporciones muy equilibradas. Parrilla grande, agresivas tomas de aire, ópticas filosas con tecnología Led (al igual que las traseras), marcadas nervaduras en los laterales y la pronunciada caída del techo, son los rasgos más notorios de su fisonomía.

Interior

Por dentro hay un cierto aire a los modelos más recientes de la marca, aunque con algunos toques bien personales. Luce inserciones metálicas en varios sectores, como el volante, las salidas de aires, puertas y consola. El tablero es analógico, similar a otros vehículos de la casa germana, lo mismo ocurre con el volante, y la pantalla del sistema Command, es el elemento que ocupa el centro de la escena en el panel. Las butacas son enterizas, de corte deportivo, que trae costuras rojas en la versión Sport.

Propulsores

Llega a nuestro mercado en dos versiones de motorización, ambas nafteras: 1.6 de 156 caballos (CLA 200), en opciones manual de seis y automática de doble embrague de siete velocidades, y la 2.0 de 211 CV (CLA 250), sólo disponible con la misma transmisión automática. En los dos casos la tracción es delantera. 

Equipamiento

En cuanto a equipamiento de serie lo más importante pasa por el climatizador automático; volante multifunción; ayuda activa al estacionamiento con Parktronic; sistema de audio con CD, la mencionada pantalla de 5,8 pulgadas y Bluetooth más entradas para dispositivos externos; llantas de 17 pulgadas; retrovisores eléctricos; y faros de bi-xenón. En el rubro seguridad ofrece frenos ABS; airbags frontales, laterales delanteros, de cortina y para rodilla del conductor; controles de tracción y estabilidad; ganchos Isofix; alerta por cansancio; detector de pérdida de presión de neumáticos, entre lo más importante. La versión CLA 250 Sport agrega llantas de 18 pulgadas; ajuste eléctrico en butacas delanteras; volante deportivo con base chata; pantalla de 7 pulgadas para el sistema multimedia con navegador; tapizados de cuero; pedalera de aluminio; paquete deportivo AMG, que incluye faldones delantero y trasero, parrilla de efecto diamante, entre otros; luces inteligentes y tren de rodaje deportivo con despeje más reducido. Para objetar es que no trae auxilio convencional, sino neumáticos Run-Flat. 

 

Versiones y precios

CLA 200 Urban Manual US$ 53.900
CLA 200 Urban Automático US$ 57.900
CLA 250 Automático Sport US$ 71.900
 

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