La marca coreana lanzará en agosto la nueva generación del Rio. Este modelo llega con la silueta hatch (en Europa se vende en variantes 3 y 5 puertas y sedán) en versión nafta 1.4 de 4 cilindros que entrega 109 CV y un torque de 14 kgm a 4.200 rpm.

Este modelo viene a sumarse a la oferta por encima del Picanto y se ofrecerá dentro de algunos días en una versión de equipamiento denominada EX. Esta se puede asociar a una caja manual de 6 marchas o a una automática de 4 velocidades. 

Entre los elementos de equipamiento destacados figuran: llantas de aleación de 15 pulgadas; faros antiniebla delanteros; espejeos eléctricos y calefaccionados (color carrocería); techo solar; aire acondicionado; dirección de asistencia eléctrica; levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas; cierre centralizado y apertura interna de la tapa del tanque de combustible; cruise control; manos libres Bluetooth; equipo de audio con CD/MP3 y entradas USB y auxiliar. También traerá asiento del conductor regulable en altura. 

En materia de seguridad ofrecerá frenos ABS; airbags frontales; y ganchos Isofix.

El Rio se renovó íntegramente a comienzos de 2011 tanto en diseño como en tecnología y mecánica (+ info). Cuenta con espacio para cinco pasajeros dentro de una carrocería que mide 4,05 m de largo por 1,72 m de ancho y 1,45 m de alto. La distancia entre ejes es de 2,57 m.

En breve la marca anunciará oficialmente el arribo del nuevo Rio a los concesionarios.