La casa de Maranello sacó a la luz un nuevo modelo con el que perpetúa su tradición deportiva, claro que acorde a los tiempos que corren, en los que las tecnologías más amigables con la ecología tienen gran relevancia.

LaFerrari entrega 963 caballos de potencia máxima, fruto de la combinación de un motor V12 de 800 CV y de uno eléctrico de 163 CV. Este sistema híbrido es denominado por Ferrari “Hy-Kers”. El torque es de 900 Nm. La caja de cambios es automática de doble embrague y de siete velocidades. En este sistema híbrido también hay un motor eléctrico/generador, que se encarga de aportar energía al resto de elementos auxiliares que necesitan electricidad. 

La marca anuncia prestaciones sensacionales. La aceleración de 0 a 100 km/h la consigue en menos de tres segundos. Para llegar de 0 a 200 km/h se demora apenas 7 segundos y la velocidad máxima se ubica por encima de los 350 km/h.
Del diseño qué se puede decir más de lo que expresan las fotos: todo agresividad con las puertas que se abren hacia arriba.

Adelante tiene llantas de 19 pulgadas adelante y de 20 atrás. Mide 4,70 metros de largo, 1,99 de ancho y 1,12 de alto.  

Ferrari construirá 499 unidades de esta nueva criatura a la que bautizó nada más ni nada menos que como: LaFerrari.