En el Salón de Vehículos Comerciales de Hannover –a realizarse en septiembre-, la marca de la estrella presentará este nuevo utilitario pequeño al que hasta ahora sólo conocíamos por bocetos (VER NOTA: “Citan, funcionalidad en frasco chico”), y que en Europa rivalizará con el Renault Kangoo, el Fiat Fiorino, el Citroën Berlingo y el Peugeot Partner.

Este utilitario Citan estará disponible en tres variantes de largo de carrocería: 3,94, 4,32 y 4,71. Además se podrá adquirir para uso de pasajeros o como furgón de carga, sin la segunda fila de asientos.

Su diseño adopta rasgos propios de sus hermanos mayores, con una parrilla de generosas dimensiones y ópticas rasgadas que avanzan hacia los guardabarros. Atrás, portón de doble hoja y ópticas alargadas en posición vertical. 

Tres motores compondrán la oferta: dos diesel y uno naftero. Los primeros tienen filtro de partículas y entregan 75 y 100 caballos respectivamente. El naftero desarrolla unos 114 caballos y lleva la tecnología BlueEFFICIENCY para bajar consumo y emisiones. En ese sentido incluye sistema automático de parada y arranque del motor (ECO Start/Stop) y neumáticos de baja resistencia a la rodadura. Todas las motorizaciones podrán ir asociadas a una caja de cambios manual de cinco o seis velocidades, según versión. 

El equipamiento será uno de los factores que lo diferenciarán de sus rivales, ya que de serie llevará control de estabilidad adaptativo ESP o del ABS, el control dinámico VDC o los controles de tracción TSC y ASR.

Cuando el salón de vehículos comerciales más grande del mundo habrá sus puertas, seguramente tendremos más detalles de este nuevo integrante de la familia de utilitarios Mercedes-Benz.