Hace casi un mes la marca nipona presentaba en Brasil esta variante con un estilo más informal de uno de los medianos más clásicos y exitosos del mundo. Ahora, el Corolla XRS llega a nuestro país para ampliar la gama compuesta por las versiones XLi, XEi, XEi Pack y SE-G, todas equipadas con el motor 1.8 Dual VVT-i de 136 caballos de potencia.

Estética

El XRS se basa en la variante XE-i Pack y como condimentos especiales que agrega a la imagen están la parrilla reformada con un solo listón, rejilla tipo panal de abejas, ópticas oscurecidas y un spoiler más grande. En los laterales se destacan las llantas de 16” pintadas en grafito y con un diseño específico y los zócalos. Detrás, calza un alerón sobre la tapa del baúl, con luz de freno incorporada.

Interior

En el interior tiene butacas y palanca de cambio revestidos en cuero, con costuras rojas. Tiene un nuevo volante multifunción de base plana y levas de cambio secuencial para la caja automática de cuatro velocidades.

Equipamiento

En cuanto a equipamiento se destacan computadora de abordo, climatizador automático digital, pack eléctrico, reproductor de CD/MP3/USB/iPod, Bluetooth, apertura interna del baúl, y volante regulable en altura y profundidad, entre otros.

En materia de seguridad trae airbags frontales y laterales, y frenos ABS con EBD, cierra automático de puertas en rodaje y faros antiniebla delanteros. 

Mismo motor

Debajo del capó lleva el conocido naftero 1.8 (Euro4) de 16 válvulas con doble árbol de levas a la cabeza y tecnología Dual VVT-i, asociado a una caja manual de 6 velocidades. Este propulsor entrega 136 CV a 6.000 rpm y un torque de 175 Nm a 4.400 rpm.

La garantía, como el resto de la gama, es de 3 años o 100 mil kilómetros. El precio: 131.500 pesos.